II Convención del Motor Ganvam: la onda expansiva de la nueva movilidad

II Convención del Motor

Ganvam (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios) celebró el pasado día 21 de noviembre en Madrid su II Convención del Motor, bajo el título “La onda expansiva de la nueva movilidad”.  De la mano de los dos máximos exponentes de la tecnología actual, como son Google y Microsoft, el evento analizó cómo debe la distribución de automóviles encarar la transición que vive el sector automovilístico hoy día, con el objetivo de salir fortalecida.

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Tecnologías aplicadas al sector de automoción: lo que incorporaremos a nuestros vehículos en el futuro

Tecnologías automoción

En 1985, muchos de nosotros nos quedamos enganchados a las pantallas de cine viendo como el DeLorean permitía a los protagonistas de “Regreso al Futuro” viajar en el tiempo gracias a la tecnología del condensador de flujos. Obviamente, aquello era ciencia-ficción y, hasta la fecha, nadie ha podido conseguir tal logro. Aun así, las tecnologías aplicadas al sector de la automoción continúan dando pasos de gigante año tras año y, aunque no podamos desplazarnos en el tiempo, algunas de las innovaciones que van apareciendo bien podrían calificarse casi como ciencia-ficción.

Estas son algunas de las innovaciones tecnológicas que las compañías automovilísticas están poniendo en el mercado –o tienen previsto hacerlo en los próximos meses– y que, a más de uno, dejarán con la boca abierta.

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Vehículos autónomos: la carrera por lograr coches sin conductor

Vehículos autónomos Google Waymo

Han sido el centro de atención en la última edición del CES Las Vegas (el evento de tecnología más importante del mundo) y han acaparado las portadas de los principales medios dedicados al motor en todo el mundo, especialmente después de la celebración del Salón del Automóvil de Detroit… Hablamos de los vehículos autónomos, coches que se conducen solos y que, en unos años, serán una realidad en las carreteras de todo el mundo. Pero, ¿en qué punto se encuentran actualmente? ¿Qué empresas automovilísticas (y no automovilísticas) están apostando por esta tecnología? ¿Qué opinan los conductores sobre su uso?

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