Con el fin de ayudar a los consumidores a seleccionar el carburante apropiado para sus vehículos en toda Europa, la Unión Europea ha acordado nuevos requisitos de etiquetado de combustibles para los nuevos vehículos y los puntos de repostaje de combustible. A partir de octubre de 2018, aparecerá un nuevo conjunto, único y armonizado, de etiquetas de combustible en toda Europa.
Las transferencias de turismos y todoterrenos de segunda mano crecieron un 6% en el primer semestre del año respecto a las cifras alcanzadas en el mismo periodo de 2017, hasta situarse en las 990.899 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto. La previsión para el cierre de año se mantiene en algo más de 2 millones de ventas, lo que representaría un crecimiento del 5%.
Lograr ciudades más limpias se ha convertido en el objetivo prioritario de una gran mayoría de los países desarrollados. Y en la consecución de ese objetivo, el sector automovilístico juega un papel fundamental. Los vehículos, tanto de particulares como las flotas de los diferentes servicios públicos de cada país, tienen un gran impacto en la calidad del aire de las ciudades, especialmente de las más grandes. Esto, unido a la cada vez mayor preocupación por la dependencia de las importaciones de petróleo, ha hecho que, tanto las autoridades como las propias compañías automovilísticas estén apostando por la creación de un mercado de vehículos de combustible alternativo a la gasolina y al diésel. De acuerdo con los datos de crecimiento que se van registrando año tras año, parece claro que el futuro del sector automovilístico es eléctrico.
